結局は・・・

おはようございます。
台風が過ぎ去ってから、朝が涼しくて過ごしやすくなりました。
まだお昼頃は暑いのですが、それでも風が吹いていたりしてピーク時よりは全然過ごしやすいです。
そうそう台風と言えば、昨日の夜に電話があり・・・
「Porsche Days Japan 事務局ですが・・・」
内容は、12日に富士スピードウェイで開催される予定だったスーパーGTやカレラ・カップでしたが、台風の影響で
富士スピードウェイに行くまでの道や周辺が被害を受け、
開催中止となった為、12日に行うはずだった
Porsche Days Japanのイベントも中止になってしまいました。
(11日のイベントはそのまま開催されます)
Porsche Days Japan
  ↑
Porsche Days JapanのHPです。
d2
  ↑
コチラ、幻のパスとなってしまいました。
ん~、まさかこんな所に台風の影響が出るなんて考えていませんでした・・・。
さて、2~3日前からラインからのガソリン漏れに
「なんとかできないか」
と自分でやってみましたが、昨日メカさんと相談した結果
自身では無理なのが分かったので・・・
do
  ↑
昨日引き取ってもらいました。
昨日の写真で紹介したボルトやガスケットが原因ではなく
「キャブのヘッド側のネジ山がなめてしまっているので
固定できない」
というのが、ガソリン漏れの原因みたいです。
そうすると、キャブのヘッドを加工してもらわないといけないのでいけません。
長年使ってきたキャブレターですから、私の前のオーナーも何回か益し締めをしてきたのだと思います。
古い車のこういうのは仕方ないですね。
いつか誰かが直せば長持ちしますからね。
ん~、それが私の番になるとは・・・。
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結局は・・・ への6件のコメント

  1. 赤の’57 より:

    ありゃりゃ…
    台風でイベント中止…。
    残念ですね…。
    まったく、他人事ではないわけで…

  2. Gmund より:

    赤の’57さん
    FSWのHPやPDJのHPを見ると、結構酷い状態みたいですね。
    道路が陥没したり、浸水したりだと言う事だそうです。
    という事で、ゆっくり修理します。

  3. さわっち より:

    ありゃりゃ、ネジがナメていたんですね。
    そりゃ、締めたつもりでも効果ありませんね。
    ナメてるだけなら、ヘリサート加工で済むけど、
    キャブ本体にクラックも入ってたら、大仕事ですね。

  4. Gmund より:

    さわっちさん
    メカさんの所に入れたので、その内診断結果がでます。
    さ~て、どんな事になるのかな~・・・?

  5. ぽる より:

    ん~~~今後の展開がきになるにゃ~~~(^^ゞ

  6. Gmund より:

    ぽるさん
    これからはプロに任せてあるので、しっかり直ってくるでしょう。
    もしくは交換になると思います。