チェックポイント・・・

昨日はブログをアップしてから山梨の某所に行っていました。
中央自動車道を通ってフィールダーで行ったのですが、
道もなかなか空いていたし、中央道は東名高速と違ってカーブが
多いので、なかなか面白く走れました。
フィールダーには現在B社の「スニーカー」というタイヤを履いていますけど、○40kmまではいいのですが、○50kmくらいになるとバイブレーションが起きて、ちょっと怖いですね。
それが全てタイヤの減少なのかは定かではないのですが、
とにかく小刻みにブルブルきます。
もしかしたら、○40kmが限界なのかな?
速度をそこまで出さなかったらいいんですけどね。
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1993年にドイツでADACが開催したラリーイベントのチェックポイント表です。
(ADACとは日本のJAFのようなものです)
このようなチェックポイント表を見るのは初めてです。
表紙に356Aが描かれているだけで、グッときちゃいますね。
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白黒写真でチェックポイントの場所と説明がしてありますが、
写真が白黒なのですごく古いものに見えてきます。
それに、写真でもわかると思いますが、かなり田舎の方を
走っているみたいですね。
このチェックポイント表は実際に使ったもので、
各地のチェックポイントにスタンプが押されています。
ヨーロッパではこんな砂地でも本気で走るんでしょうね。
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カート・ドライバー 周平くん
不毛地帯

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チェックポイント・・・ への12件のコメント

  1. バスタブ より:

    こんにちは。
    私の地元まで来たのですね。
    韮崎ICを過ぎ、中部横断道に入り10分程度ですのでお寄り下さい。

  2. TJ より:

    タイヤは四輪とも振れが出ているのではないと思うので、チェンジャーとバランサーを貸してもらえる所があればキズとか歪みチェックしてホイールとタイヤの組み合わせで一番状態の良い組み合わせで組むと良いんですけどね!! 普段は、○40kmまでで走れば良いんですよね・・・笑
    ヨーロッパは走るステージも本気ですからドライバーもクルマも生きいきしますよね~~~♂

  3. イトヤン より:

    ちなみにイギリス版JAFはAAです
    アメリカは忘れました

  4. 歩瑠(ぽる) より:

    JAF一回も呼んだことないのですが 31年更新してます・・・
    なんか格好いいカーバッチ作って長年継続者に進呈してくれないかなぁ~~~(^_^;)

  5. 赤の’57 より:

      ↑
    アメリカはAAA(トリプルA)ですよね!
    JAFは…
    1回しか入会したことないか…

  6. sawacchi より:

    ↑いやらしい映画のランク付けは、内容によってXで表示されますね。
    (と、脱線。)
    そう言えば、今年も茂木は来られないんですな。

  7. Gmund より:

    バスタブさん
    次回行くことがありましたら、是非お邪魔させていただきますね。

  8. Gmund より:

    TJさん
    そうですね、バランスかもしれませんね。
    ヨーロッパのラリーイベントに参加している車って
    オーラが違いますね。
    本気だからカッコイイんでしょうね。

  9. Gmund より:

    イトヤンさん
    AAは沢山ありすぎて、ほぼ地獄の様になりますよ。

  10. Gmund より:

    歩瑠さん
    私はインロックで何回かお世話になった事がありますよ。
    あっ、356を買った日もお世話になったんだった・・・。

  11. Gmund より:

    赤の’57さん
    JAFの会報は毎回楽しみにしています。
    銀行に「JAFから換えませんか?」とよく言われますが「あの会報が楽しみなので」と断っています。

  12. Gmund より:

    sawacchiさん
    当時、「セリカXX」はUSで名前を変えられて売られていたみたいですね。
    「もてぎ」は行きたいんですけどね~。
    また、いつかという事で。